Das GreenInfraTwins Projekt untersucht die Anwendung von Digital Twins für die Bewertung und Kommunikation der Nachhaltigkeit von Infrastrukturbauwerken.

Die lebenszyklusbegleitende Erfassung von Daten zur Nachhaltigkeitsanalyse aus Planung, Bau und Monitoring ist durch die Einführung von BIM bereits eingeleitet worden. Die weitergehende Auswertung und Verwertung dieser Daten für ein kreislaufgerechtes Ressourcenmanagement bedürfen aber noch weiterer Entwicklungen. Wir freuen uns sehr, uns im Rahmen des neuen Forschungsprojektes GreenInfraTwins, gefördert im Rahmen der DACH-Verkehrsinfrastrukturforschung durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (DE), das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation (AT) & Technologie und das Bundesamt für Strassen ASTRA (CH), sowie der Östereichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG), mit diesen Aufgaben beschäftigen zu können. Neben der Beschreibung zum Aufbau von Digital Twins werden wir diese auch an realen Infrastrukturbauwerken demonstrieren und eine Möglichkeit aufzeigen, wie eine Anwendung in der Nutzungs- und Entsorgungsphase erfolgen kann. Die Konsortialpartner trafen sich Ende Januar gemeinsam für einen ersten Workshop in Essen. Ziel war die gemeinsame Definition relevanter Anwendungsfälle für die Nachhaltigkeitsbewertung von Infrastrukturen. Der Fokus des Forschungsvorhabens liegt auf der Entwicklung von nachhaltigkeitsbezogenen Anwendungsfällen für einen Digitalen Zwilling in der Betriebs- und Rückbauphase von Brückenbauwerken, die an mehreren Demonstratoren implementiert werden sollen.

Vom Lehrstuhl für Informatik im Bauwesen sind Prof. Markus König, Dr. Philipp Hagedorn, Liu Liu und Simon Kosse am Projekt beteiligt.

Weitere Informationen auf www.greeninfratwins.com